Elektrikli araç alan herkesin ilk sorusu aynı: “Evde nasıl şarj edeceğim?” Son yıllarda Bahçeşehir ve çevresinde villa garajlarına ve site otoparklarına çok sayıda şarj ünitesi kurduk. Bu yazıda kurulumdan önce bilmeniz gerekenleri, en çok sorulan sorular üzerinden anlatıyoruz.
Normal prize takıp şarj edemez miyim?
Teknik olarak edebilirsiniz. Araçla gelen taşınabilir şarj kablosu normal prize takılabilir. Ama bu kalıcı bir çözüm değil:
- Normal priz ve arkasındaki kablo, saatlerce kesintisiz yüksek akım taşımak için tasarlanmamış. Priz ve kablo ısınır.
- Şarj çok yavaştır. Boş bir aküyü doldurmak bir günden fazla sürebilir.
- Aynı hatta başka cihazlar da çalışıyorsa sigorta atar.
Ara sıra, acil durumda kullanılabilir. Her gece şarj edecekseniz duvar tipi şarj ünitesi (wallbox) ve ona özel bir hat gerekir.
Kaç kW’lık ünite almalıyım?
| Ünite gücü | Elektrik bağlantısı | Not |
|---|---|---|
| 3,7 kW | Monofaze, 16 A | Günlük kısa mesafeler için yeterli |
| 7,4 kW | Monofaze, 32 A | Evlerde en sık kurduğumuz güç |
| 11 kW | Trifaze, 16 A | Trifaze bağlantısı olan villa ve müstakil evler |
| 22 kW | Trifaze, 32 A | Araç destekliyorsa ve abone gücü yeterliyse |
Burada önemli bir nokta var: aracınızın kendisi de bir sınır koyar. Aracınızın dahili şarj cihazı 7,4 kW’ı destekliyorsa, 22 kW’lık ünite almak şarjı hızlandırmaz. Ünite seçmeden önce aracınızın AC şarj gücüne bakın.
Evimin elektriği yeterli mi?
Bunu anlamak için iki şeye bakıyoruz:
- Sözleşme gücü: Elektrik faturanızda yazar. Şarj ünitesinin çektiği güç, evdeki diğer cihazlarla birlikte bu sınırı aşmamalı.
- Pano ve ana hat: Panonuzda yeni bir hat için yer var mı, ana kablo bu ek yükü taşıyabilir mi?
Gerekirse dağıtım şirketinden güç artırımı istenebilir. Bazı ünitelerde evin toplam tüketimine göre şarj gücünü otomatik ayarlayan bir özellik de var. Bu, sözleşme gücünüz sınırdaysa işe yarar.
Sitede oturuyorum, otoparka kurabilir miyim?
Ortak alan olduğu için site yönetiminin onayı gerekir. Teknik olarak iki yol var:
- Kendi sayacınızdan hat çekmek: Daire sayacınızdan otoparktaki yerinize ayrı bir hat çekilir. Tükettiğiniz elektrik kendi faturanıza yansır. Kablo mesafesi uzunsa maliyet artar.
- Ortak sistem: Site birden fazla şarj noktası kurar, tüketim her kullanıcı için ayrı ölçülür. Çok sayıda araç varsa daha mantıklı.
Kurulumda neler olmalı?
- Panodan şarj noktasına, ünitenin gücüne uygun kesitte ayrı kablo
- Hattın başında uygun bir otomatik sigorta
- Şarj sistemlerine uygun tipte kaçak akım koruması (birçok ünitede DC kaçak algılama dahili olarak bulunur, bu durumda panoda A tipi röle yeterli olabilir)
- Düzgün çalışan bir topraklama
Keşif öncesi panonuzun, aracı park ettiğiniz yerin ve faturanızın fotoğraflarını WhatsApp’tan gönderin. Aradaki yaklaşık mesafeyi de yazarsanız size hem uygun gücü hem de yaklaşık maliyeti söyleyebiliriz.